Viaje ruta 66

Llevo unas semanas que no paro y no he podido comentar todo lo que me hubiera gustado, mucho trabajo, muchos preparativos y el mundial… jeje.

Pero bueno, se acerca el día y ya estamos en plena preparación de maletas y comprando las últimas cosas que necesitamos, haciendo memoria para no olvidar nada y también imprimiendo los mapas con los puntos de interés por si en algún momento lo necesitamos, estas son las cosas que voy a echar en la maleta.

-Documentación, pasaporte, dnis y carnet de conducir (español).

-Documentos impresos, todas las reservas de hoteles y servicios, los mapas y mucha información que habíamos ido recopilando y que no siempre tendremos online o no querremos depender de enceder el ordenador.

-Ropa, comodidad ante todo, muchas bermudas, polos y camisetas, además no puede faltar un bañador y algo un poco más formal por si la ocasión lo requiere. En calzado más de lo mismo, zapatos y zapatillas comodos en algunos casos para llevar sin calcetin para las largas jornadas de coche y unos zapatos un poco más apañados por si acaso.

- Iphone con algunos programas que son necesarios y otros que pueden venir bien:

• navegador Tomtom de Usa y Canada y otros programas utiles:
• Cashtrails para ir anotando todos los gastos con su concepto,
• Ecurrency para saber cuanto gastamos en euros al cambio actual
• Flighttrack sirve para hacer un seguimiento de en que lugar esta cualquier avión metiendo las coordenadas (no se si tiene alguna utilidad para nosotros pero mola)
• Wikitravel, es un wiki con puntos de interes y con información de cualquier lugar, requiere conexión.
• Easywifi, buscador de lugares con conexión a Internet cerca de nuestra posición.
• Lonely planet de San Francisco, aunque está en ingles seguro que cuando llegue el momento encontramos algún restaurante interesante allí donde estemos.

-Otros aparatos electrónicos, cámara de fotos digital, solo llevamos una camara porque las fotos que queremos son las normales de cada lugar. Portatil, necesario para ir pasando las fotos de cada día y aprovechar las conexiones a internet de los moteles para enviar correos a los amigos y familiares, actualizar el blog y demás.

-Cables y enchufes: el cable de datos para pasar las fotos al ordenador, cargador del iphone, cable del portatil, cargador de pilas, adaptador de enchufe europeo a americano y adaptador de enchufe al cable del coche con conexión usb adicional.

-Varios cds con mp3, uno de ellos lleno de canciones tipicamente americanas para la ruta.

-Gafas de sol

Este listado me viene bien para recordar todo lo que necesitamos, si falta algo (que seguro que si) lo meto aquí y lo paso a la maleta, por cierto, en las maletas solo llevaremos la ropa, el resto irá todo arriba ya que la ropa es lo que podríamos renovar rapidamente una vez allí, el resto sería complicado.

Realmente un viaje como este requiere de una intendencia importante y una muestra de ello es la cantidad de gadgets que hay que llevar. Aquí va una lista recopilatoria de todo lo que a priori hay que llevar:

• 2 móviles llevados desde España que habrá que inutilizar allí y dejarlo exclusivamente como Wifi para hablar a través de Skype.
• 2 móviles más que tendremos que comprar allí para poder comunicarnos entre nosotros. Evidentemente cogeremos la más barato que podamos encontrar.
• El navegador GPS para el coche.
• El convertidor de 12 v a 220v para el mechero del coche para poder cargar el resto de las cosas (tiene USB que vendrá muy bien).
• Convertidor de enchufe europeo a americano.
• El “ladrón” del mechero del coche, que viene a ser un duplicador del mechero para poder tener el aparato antes mencionado y alguna otra cosa conectada.
• El GPS data logger para geoposicionarnos durante todo el rato y guardar la ruta con la idea de geoposicionar las fotos posteriormente (y guardar el itinerario exacto, que me hace ilusión¡).
• Un portátil (un Macbook blanquito para sacar las fotos, consultar cosas en internet, ir apuntando todas las cosas, mantener contacto con España, etc. etc.)
• Una cámara de fotos compacta.
• Una cámara réflex con tres o cuatro objetivos más un flash.
• Probablemente también el trípode.
• Evidentemente todo con sus correspondientes cables y alimentadores.

Más los que nos traigamos de allí…

Por fin, después de algunos pequeños problemas, he conseguido instalar los mapas de Estados Unidos en el Garmin Nuvi 255 y he podido simular una ruta de Page a Horshoe Blend. Hay que ver la capacidad de un GPS para transportarte en el espacio.

Los mapas ocupan un poquito menos de un giga, así que si sólo tienes pensado meter esos mapas te basta con una Micro SD de ese tamaño.

Ya sólo queda comprobar que una vez que pisemos Chicago el aparatito no se vuelve loco detectando los satélites (lo que sería un problema).

Básicamente es un complemento para el GPS. Si bien el primero te indica la ruta, te hace indicaciones vocales de los giros y demás, sólo guarda un registro (que se puede sacar después en el ordenador) de la ruta en coche. Para obtener un registro exacto de todos los sitios por los que pasaste es conveniente adquirir otro dispositivo, un GPS data logger.

Un data logger es, básicamente, un pequeño dispositivo, como un mechero, que lo único que hace es registrar en su memoria interna la posición en la que te encuentras. Además algunos tienen la funcion “Receiver”, que permite dotar a cualquier dispositivo, por ejemplo un ordenador o un móvil, de conexión GPS y así utilizarlo con cualquier programa de mapas. La ventaja con respecto al GPS es que ocupa muy poco espacio y lo llevas siempre encima. La batería dura varios días y guardan un nº de puntos suficientes como para no tener que sacar los datos muy habitualmente (cada dos o tres días, más o menos).

El precio varía en función de si queremos que sólo sea data logger o que tenga más funciones (receptor GPS, que sea Bluetooth, que tenga más memoria para almacenar más puntos sin necesidad de descargarlo, etc.), pero vienen a costar de 30 a 100 €. Los usuarios de Mac siempre tenemos que ir a por cosas más específicas, pero si tienes un PC te saldrá barato.

Y para que sirve el data logger

Básicamente para dos cosas muy importantes:

• Guardar un registro exacto de la ruta, incluidas las rutas a pie, las aventuras por los parques nacionales, etc. Esto es una cuestión más o menos sentimental, pero en un viaje tan largo me hace ilusión tener un registro preciso.
• Otro, y el más importante, es que permite geolocalizar todas las fotos. Digamos que hay unos programas que cogen una carpeta con las 3000 fotos que has hecho, por otro lado coge el registro de la ruta (que tiene posición y hora exacta) y escribe la información de la posición en todas las fotos. Como resultado tendremos todas las fotos localizadas en el mapa, de la misma forma que lo hace Google Maps o Google Earth. Muchas veces no recuerdas el punto exacto, el día, o lo que sea. ¿

No es increible poder tener un mapa global lleno de fotos nuestras, cada una en su posición?

Hay muchos modelos, Holux M-241, iBlue, Qstarz, iTrek GPS… Lo mejor es buscar en Google.

También hay que buscar un software para geolocalizar las fotos, por ejemplo Jetphoto.

Una de las cosas más importantes es el GPS. Es verdad que la mayor parte de la gente lo tiene ya, pero para quien no lo tenga se convierte en un elemento indispensable. No soy un experto en este tema, así que no sé si voy a recomendar la mejor opción, ni he analizado todas las compañías.

Hay muchos tipos de GPS, pero hay que tener en cuenta una cosa fundamental a la hora de comprar uno: los GPS vienen con mapas preinstalados, generalmente de Europa o sólo la península, y si quieres más mapas, en este caso USA, tienes que pasar por caja. Pueden costar unos 70 u 80 € sólo la ampliación de los mapas. Así que, con estas premisas, se convierte en fundamental adquirir un GPS en el que podamos meter los mapas gratis. Hay que tener en cuenta, al menos, los siguientes requisitos:

• Tiene que ser una marca conocida para que haya mucho “movimiento” en internet en mapas y demás. En este caso recomendaría TomTom o Garmin por ser los más usados y por tanto los que tienen más mapas en la red.
• Segundo punto, y muy importante, es que el GPS tenga memoria interna suficiente para meter los mapas adicionales o que tenga tarjeta de expansión de memoria (en formato SD o de la forma que sea).

Dicho esto los TomTom baratos (menos de 200 €) no cumplen el requisito de la memoria y probablemente tengas que borrar los mapas españoles para meter los de USA y luego invertir el proceso. En el caso de Garmin las opciones son más baratas, así que yo he adquirido un Garmin Nuvi 255, con Europa preinstalado y con ranura de expansión MicroSD. La única inversión extra que hay que hacer es comprar la tarjeta de expansión que en mi caso ha costado 4 € una de 2GB (suficiente para USA).

Sólo hay una cosa que no tiene este GPS (algo que sólo está en modelos superiores) y es el soporte para rutas. Digamos que una ruta es una planificación en el ordenador de un itinerario (todo lo largo que quieras) y luego lo puedes seguir. Sin esta características (que no es necesaria), tiene que decir que quieres ir a tal destino vía tal sitio, vía tal otro, etc., es decir, tienes que establecer el punto final, generalmente la siguiente etapa del viaje, y estableces los puntos por los que quieres pasar. Si tuviera soporte para rutas podrías tener precargado en el GPS toda esta información. De todas formas es cuestión de 2 minutos.

El GPS admite favoritos y agrupar estos favoritos en una especie de carpetas. Cuando abres una de estas carpetas están ordenados por distancia, así que es muy fácil tener todos los puntos de interés metidos en una carpeta y elegir el próximo. Yo he creado una carpeta que se llama “Alojamiento” y otra “Puntos de interés“, así que generalmente iremos a un alojamiento a través de una serie de puntos de interés.

Es verdad que hay GPS mejores, con muchas carterísticas, pero con este es suficiente para un viaje de estas características.

El GPS guarda un registro de la ruta que se ha hecho, en formato GPX que se puede leer en Google Earth por ejemplo, para saber exáctamente el momento en el que pasaste. El problema es que sólo va a trazar los puntos por los que pasaste en coche, a no ser que te lleves el GPS a todas partes, cosa que no es práctica ya que la batería dura apenas 4 horas.