Viaje ruta 66

Una de las cosas más importantes es el GPS. Es verdad que la mayor parte de la gente lo tiene ya, pero para quien no lo tenga se convierte en un elemento indispensable. No soy un experto en este tema, así que no sé si voy a recomendar la mejor opción, ni he analizado todas las compañías.

Hay muchos tipos de GPS, pero hay que tener en cuenta una cosa fundamental a la hora de comprar uno: los GPS vienen con mapas preinstalados, generalmente de Europa o sólo la península, y si quieres más mapas, en este caso USA, tienes que pasar por caja. Pueden costar unos 70 u 80 € sólo la ampliación de los mapas. Así que, con estas premisas, se convierte en fundamental adquirir un GPS en el que podamos meter los mapas gratis. Hay que tener en cuenta, al menos, los siguientes requisitos:

• Tiene que ser una marca conocida para que haya mucho “movimiento” en internet en mapas y demás. En este caso recomendaría TomTom o Garmin por ser los más usados y por tanto los que tienen más mapas en la red.
• Segundo punto, y muy importante, es que el GPS tenga memoria interna suficiente para meter los mapas adicionales o que tenga tarjeta de expansión de memoria (en formato SD o de la forma que sea).

Dicho esto los TomTom baratos (menos de 200 €) no cumplen el requisito de la memoria y probablemente tengas que borrar los mapas españoles para meter los de USA y luego invertir el proceso. En el caso de Garmin las opciones son más baratas, así que yo he adquirido un Garmin Nuvi 255, con Europa preinstalado y con ranura de expansión MicroSD. La única inversión extra que hay que hacer es comprar la tarjeta de expansión que en mi caso ha costado 4 € una de 2GB (suficiente para USA).

Sólo hay una cosa que no tiene este GPS (algo que sólo está en modelos superiores) y es el soporte para rutas. Digamos que una ruta es una planificación en el ordenador de un itinerario (todo lo largo que quieras) y luego lo puedes seguir. Sin esta características (que no es necesaria), tiene que decir que quieres ir a tal destino vía tal sitio, vía tal otro, etc., es decir, tienes que establecer el punto final, generalmente la siguiente etapa del viaje, y estableces los puntos por los que quieres pasar. Si tuviera soporte para rutas podrías tener precargado en el GPS toda esta información. De todas formas es cuestión de 2 minutos.

El GPS admite favoritos y agrupar estos favoritos en una especie de carpetas. Cuando abres una de estas carpetas están ordenados por distancia, así que es muy fácil tener todos los puntos de interés metidos en una carpeta y elegir el próximo. Yo he creado una carpeta que se llama “Alojamiento” y otra “Puntos de interés“, así que generalmente iremos a un alojamiento a través de una serie de puntos de interés.

Es verdad que hay GPS mejores, con muchas carterísticas, pero con este es suficiente para un viaje de estas características.

El GPS guarda un registro de la ruta que se ha hecho, en formato GPX que se puede leer en Google Earth por ejemplo, para saber exáctamente el momento en el que pasaste. El problema es que sólo va a trazar los puntos por los que pasaste en coche, a no ser que te lleves el GPS a todas partes, cosa que no es práctica ya que la batería dura apenas 4 horas.